禁飞，让我们再度"脚踏实地"
从TBC开始，飞行坐骑为我们的游戏生活创造了极大的便利。作为一种三维空间内的交通方式，能让玩家快速而便捷地接触到更多的内容。尽管这种交通工 具的便利性无可置疑，但质疑的声音还是存在的。不论是玩家还是暴雪，一直都反思这种过于便捷，或者说便当的移动方式是不是在某种程度上也降低了游戏的体 验，关于这一点，想必那些热衷世界PvP的玩家最有发言权。
然而《魔兽世界》从来也不是哪里都可以飞。从TBC的奎尔达纳斯岛，WotLK的东拥湖，Cata的托尔巴拉德，MoP 的雷神岛巨兽岛直到最近的永恒岛。这些都是封闭的地区，是专门提供高端内容的地方，它们也和世界地图隔绝了开来。其实当我们想到飞行坐骑的目的，就可以发 现在这些区域上面的作用也不那么明显了，作为游戏内容如此密集的地图，玩家需要经常停下来战斗，拾取物品和交互，因此玩家对于移动的速度并不大;加上环境 里物品和怪物等元素都和玩家的目的密切相关，使得飞行坐骑的避开骚扰的功能也没必要了。
奎尔丹纳斯岛
假如有一个狭小而紧凑的区域，而且这个区域里的内容都和我们的目的密切相关，就会弱化飞行坐骑的作用，地面坐骑在这里就有存在的合理性。但最大的问 题在于，世界地图更宽广，元素更分散，因为它们同时还承担了新手升级，资源采集，PVP等多种任务;当玩家要前往某处，他就必须经过很多区域，很可能这些 区域里的元素完全和玩家当前的事务无关。因此对于这种状况游戏就不应该要求玩家跋山涉水地旅行。
拿5.2的雷神岛和5.4的永恒岛做例子，这俩区域是当前版本的高端非raid内容集散地。玩家都是以这些区域为自己的最终目的地，玩家一落地就是 接任务，然后就立即开始体验内容。你在这里的活动都仅限于这个小区域内，假如有飞行坐骑，那么其作用也只不过是加快玩家的旅行速度而已。而且我们要看到加 快旅行速度的实现方式其实有很多种，传送其实是最有效率的移动方式，而且实现起来也十分方便，永恒岛的少昊皇帝声望就会出售一个这样的饰品。
通过近期我们在6.0《德拉诺之王》内测服务器上的体验，德拉诺的地图设计思路完全延续了永恒岛与雷神岛的模式，并在这一基础上做了很大程度上的优 化。以霜火岭为例，这里正如弗洛尔在年初一篇媒体访谈中透露的那样，大量的稀有精英与随机世界事件密集而均匀的分布于整个地图的各个角落，因此一段时间玩 下来，我们丝毫没有因无法飞行感觉到任何不便。整个游戏一改从前缓慢而松散的节奏，变得十分明快和充实，每时每刻都有新的事情可做，每时每刻都有新的挑战 来刺激你的神经。从一处任务地点到另一处的距离也被巧妙的设计，可以说不远不近刚刚好，甚至两只脚跑过去也只需片刻，在大部分的游戏时间当中，是否能够飞 行这件事已经变得无足轻重。
霜火岭地图，交叉的宝剑图标为随机世界事件的位置
另外，让玩家一直留在地面上，相比过去"杀怪、上鸟、飞行、下鸟、杀怪"的模式而言，从视觉感官上会变得更为流畅和连贯，不再有瞬间令人眼花的高低 落差，消除了旧模式带来的疲劳感。另外，不能飞行也让玩家时刻都面临引怪或者遭遇敌对阵营的风险，紧张刺激之余，也让《魔兽世界》重拾了过去那种真正意义 上的冒险体验，大大增加了代入感。
回答我们在本文一开始提出的问题：禁止飞行的德拉诺会好玩吗?我们的答案是：相比可以飞行的潘达利亚，不能飞的德拉诺给人的感觉更好玩。
