燃烧的远征：外域破碎的天空
《燃烧的远征》带来了MMORPG中前所未见的飞行坐骑。飞上天空，越过地上的重重障碍，再也不怕怪物和玩家的骚扰，飞行的种种好处不必赘述。在 TBC中，飞行还是体验内容的重要手段。无论是飞上元素高地采集气体，还是接触奥格瑞拉、沙塔尔天空卫队甚至灵翼之龙等声望，飞行坐骑都是必不可少的交通 工具。
但是飞行的代价可不低。最基本的飞行骑术要耗资900G，外加要价100G的坐骑。比起经典版本来说，TBC里赚钱是稍微容易了一下，当年我和一些 朋友每天都靠日常任务和专业赚钱，尽管如此我们还是辛苦了大半个月才能圆我飞行梦。老实说，60%速度的小鸟让我还是略感失望的。对于习惯骑在千金马背上 风驰电掣的我们来说，尽管已经摆脱地面的束缚，速度却退步到低级坐骑程度，实在有点不带感。因此有的时候笔者还是更愿意继续使用千金马来旅行。
灵翼龙坐骑
但是280%速度的骑术加上最快的坐骑，两项总价伍仟贰佰大金，这实在让人压力山大。笔者为了能节省坐骑钱和赚钱买骑术，两个月里差不多每天都呆在 灵翼龙岛。但悲哀的是，即便已经得到灵龙坐骑，我依然买不起骑术。直到2.4时期，依靠新加入的奎尔达纳斯岛日常任务，高速飞翔的梦想才能得以实现。
当时让我有点不爽的是，只要竞技场得到角斗士头衔，你就可以获赠角斗士灵龙坐骑，外加最高速度的骑术，全部白送。当时也有不少人用类似刷战场的方式 来获得竞技场积分。尽管这些是滥用游戏机制的行为，可当时的暴雪却不为所动，如果当时就有成就系统的话，我认为完成某些副本成就送坐骑加骑术是最合适的做 法。
巫妖王之怒：当飞行成为习惯
暴雪一直以来都有一个设计思路，就是让你在练级阶段好好地体验这个世界。而体验的方法除了低级副本和任务之外，就是在地面旅行。在《巫妖王之怒》 中，暴雪首次对飞行加入了一定的限制。你在77级时需要花费1000G购买寒冷天气飞行技能。尽管经济门槛依然存在，但玩家已经有之前资料片的积蓄，加上 升级任务所奖励的金钱，这点花费应该不构成什么困难，笔者也是第一时间就购买了技能。
比起之前的资料片，《巫妖王之怒》让你在77级就能飞行，意味着一些高级任务地区是步行无法到达的，必须得依靠飞行坐骑飞抵这些地方，比如冰冠冰川 和风暴群山。笔者是喜欢这种设计的，获得飞行的能力应该是能给人带来成就感的。在练级过程的最后阶段让你飞行，让你对这个区域有一个全新的认识。这对于天 灾军团的大本营，冰冠冰川来说尤其重要，因为这里遍布高级怪物，在地面坐骑旅行是不可能顺畅地经过各个区域的。经过不成熟的TBC，《巫妖王》的地形设计 可谓更上一台阶，阴森冰冷的冰冠要塞，白雪皑皑的风暴群山，这些地区最壮观的景色是没办法站在地面面欣赏的。
《大地的裂变》时期的暴风城
自打有飞行坐骑开始，玩家就一直希望能在艾泽拉斯飞行。借助《大地的裂变》重做整个艾泽拉斯环境，过去互相分裂，贴图不完整的艾泽拉斯也变得适宜飞 行。暴雪也没让玩家久等，在60级的时候就可以让你购买飞行技能，可以看出暴雪十分希望你来通过飞行的方式体验这灾难过后的艾泽拉斯。
比起诺森德大陆，全新的艾泽拉斯显然没有提供更丰富的地貌多样性，但也难怪，因为这并非全新的大陆，必须要保留原来的特色。笔者最喜欢飞到暴风城钟楼高处，眺望这雄伟的城市，欣赏晚霞在抹在砖石上的淡淡金色。
