不觉间，这禁飞都已经持续3个资料片了，可以说时间总是过得很快，想必对于魔兽玩家来讲也应该习惯了。诚然，不能飞行的日子里，周围的景色倒也显得更为逼真。尽管野外PK到底没有再次兴起来，至少在野外看到这番人山人海的景象时，还是会感觉魔兽的魅力依然健在。

先前的潘达利亚还是没有禁飞的，尽管这里有着优美的东方元素，或是日本式的樱花，或是中国式的寺院，或是中国画中的青山绿水，都给人一种另类之美。然而因为没有禁飞，玩家自然变得懒惰开来，谁会有闲心欣赏一番番美景，除了在必要的时候......

可以毫不客气的说，飞行坐骑的出现让玩家们彻底变懒了，好歹也是310%的速度，而且空中基本都是安全的，有了飞机谁还愿意坐马车？倘若没有禁飞，那么多的地图都要被浪费，很显然这不是一件好事。

说来倒也奇怪，尽管禁飞增加了玩家的跑路时间，或者说大大增加了玩家的死亡率，但玩家对于禁飞依然没有太多的抱怨，甚至说普遍都是持赞成态度的。禁飞已经持续了3个资料片，可以说明玩家对其之认可，那么以后的资料片中禁飞是否还要继续？

在如今的快餐时代中，玩家普遍都变得愈发浮躁，能用更短的时间，绝不用更多的时间。但过多的依赖飞行坐骑也会产生相应的弊端，最大的弊端就是野外变得越发荒凉，毕竟魔兽的地图不是为天空准备的，也不能让玩家每天都是“飞上天，和太阳肩并肩”......事实证明魔兽玩家深知此番道义，所以宁愿多花点时间，也不想被飞行坐骑所诱惑。照此说来，禁飞理应还是该继续的。

另一方面，关于禁飞的解锁条件，玩家对此也是持争论态度的。有人会说这很麻烦，但又显得比较鸡肋，要花费那么多的时间，尤其对新玩家不友好。比如说新玩家去德拉诺和破碎群岛就是不能飞行的，倘若来解锁就要花费很长时间，这显然有点不太合算。

个人感觉解锁禁飞的条件不能说就是坏事，但确实对于新玩家来讲不太友好，或许的确值得改简单一些，或者说取消这样的关卡。毕竟禁飞不是一直存在的，时候到了玩家也该自由的飞翔，层层关卡确实显得有些鸡肋。当然，暴雪肯定会有自己的出发点，说不定经历过关卡的考验，玩家更会珍惜飞翔的重要性......

除此之外，就是那些永久禁飞的地方，比如说阿古斯、阿什兰、永恒岛、雷神岛等地，想必如今的120级也是会有这等地方，对此大部分玩家相信也是认可的。毕竟飞行坐骑不是万能的，泛滥的使用肯定会让一些重要的地图变得荒废，比如说永恒岛就是需要PVP。

可以说这3个资料片的禁飞之套路是没有改变的，一般都会在倒数第二个版本解锁禁飞，到那时恐怕玩家也都跑够了，也该到了飞翔的时候，此举显然也是明智之举。

综合看来，禁飞的存在理应是利大于弊，让玩家变得勤奋，让美景不再荒废，让野外PK偶尔也能复兴，让资料片变得更加真实！120级过后的下一个资料片，禁飞似乎是没理由被取消掉的。

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